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內容來自YAHOO新聞
繼台北市政府工務局挑戰1日內拆除忠孝西路公車專用道後，原本工期將近30天的忠孝橋引道拆除工程，為了避免對鄰近西門商圈、台北火車站的交通造成衝擊，工期整整縮短將近22天，力拼明年8天春節假期（2月7日至14日）內連夜24小時趕工、拆除完畢。
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台鐵尚未地下化前，現今的北平西路、中華路一帶都是鐵路，民國60年代在忠孝西路上興建引橋，藉此橫跨鐵路、避免影響火車運行。不過隨著鐵路地下化、捷運路網日趨完善，引橋的作用不復過往、需求量逐漸降低，台北市長柯文哲上任後決定拆除。
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